Η κινεζική Xiaomi, μια κορυφαία εταιρεία ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης, παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό όχημα (EV), το Xiaomi SU7. Στην εκδήλωση παρουσίασης, η εταιρεία αποκάλυψε τα σχέδια να γίνει κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία. Στοχεύει να αξιοποιήσει το κοινό της λειτουργικό σύστημα και έχει θέσει φιλόδοξους στόχους για τα επόμενα 15 έως 20 χρόνια. Το Xiaomi SU7 είναι το πολυαναμενόμενο μοντέλο που έκανε το ντεμπούτο του στο Πεκίνο. Το ηλεκτρικό σεντάν αναμένεται επίσης να αξιοποιήσει στο έπακρο το κοινό λειτουργικό του σύστημα με τη Xiaomi και έχει επαινεθεί για τις δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης. Το όχημα βρίσκεται επί του παρόντος σε δοκιμαστική παραγωγή και πρόκειται να κυκλοφορήσει στην κινεζική αγορά σε λίγους μήνες. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Xiaomi, Lei Jun, το “SU” στο όνομα του αυτοκινήτου σημαίνει Speed ​​​​Ultra και αυτό το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί τεχνολογία “σούπερ ηλεκτροκινητήρα”. Ο κ. Jun ισχυρίζεται ότι αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να επιτύχει ταχύτητες επιτάχυνσης μεγαλύτερες από την Porsche και την Tesla.

Τα αυτοκίνητα με την επωνυμία Xiaomi θα παράγονται από μονάδα της κρατικής αυτοκινητοβιομηχανίας BAIC Group σε εργοστάσιο του Πεκίνου με ετήσια δυναμικότητα 200.000 οχημάτων. Αυτή η συνεργασία με τον Όμιλο BAIC θα βοηθήσει τη Xiaomi να επιτύχει τους φιλόδοξους στόχους της. Η τιμή του Xiaomi SU7 δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα, ωστόσο, η εταιρεία έχει βάλει στόχο να ανταγωνιστεί τους ηγέτες του κλάδου όπως η Porsche και η Tesla. Ο CEO της Xiaomi, Lei Jun, τόνισε την εστίαση της εταιρείας στο απόρρητο των δεδομένων. Ισχυρίζεται επίσης ότι η εταιρεία θα επικεντρωθεί στα πρότυπα ασφαλείας για οπίσθιες συγκρούσεις και στη συμβατότητα με τα iPhone, iPad, CarPlay και AirPlay της Apple.

Η Xiaomi έχει δεσμευτεί να επενδύσει 10 δισεκατομμύρια δολάρια σε αυτοκίνητα για μια δεκαετία. Στόχος της είναι να γίνει μία από τις 5 κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο. Ο απώτερος στόχος της εταιρείας είναι να ανυψώσει τη συνολική αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας και ελπίζει να το κάνει αυτό δουλεύοντας σκληρά τα επόμενα 15 έως 20 χρόνια. Αυτή η επένδυση καθώς και η φιλοδοξία καταδεικνύουν τη δέσμευση της Xiaomi να διαφοροποιηθεί πέρα ​​από τις βασικές της δραστηριότητες και να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Η Xiaomi αναλύει τα SU7 και SU7 Max EV

Το βασικό Xiaomi SU7 έρχεται με υποσχέσεις ότι θα είναι ένα θηρίο επιδόσεων, με κίνηση στους πίσω τροχούς που παράγει 299 PS και ροπή 400 Nm. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5,28 δευτ. πριν φτάσει σε τελική ταχύτητα 210 χλμ/ώρα. Η αυτονομία του CLTC είναι 668 km. Η έκδοση με διπλό κινητήρα ονομάζεται SU7 Max και έχει συνδυασμένη ιπποδύναμη 673 ίππων (495 kW) και μέγιστη ροπή 838 Nm. Η Xiaomi ισχυρίζεται έναν εντυπωσιακό χρόνο ταχύτητας 0 έως 100 km/h 2,78 δευτερολέπτων, ξεπερνώντας τόσο την Porsche Taycan Turbo όσο και την Tesla Model S (όχι καρό). Η αυτονομία σε αυτό είναι 800 km.

Με μήκος 4.997 χλστ., πλάτος 1.963 χλστ. και ύψος 1.455 χλστ., το SU7 τοποθετείται ως ένα σεντάν μεσαίου προς μεγάλου μεγέθους, μιμούμενο άνετα την Porsche Taycan και την Tesla Model S. Η Xiaomi στοχεύει να ξεχωρίσει ακόμη περισσότερο από Ανταγωνιστές με αντίσταση ανέμου Cd 0,195, υποτίθεται ότι είναι η χαμηλότερη μεταξύ των αυτοκινήτων παραγωγής παγκοσμίως. Τροφοδοτεί το ηλεκτρικό θηρίο μια μπαταρία Qilin 800V από την CATL, με χωρητικότητα 101 kWh. Η Xiaomi ισχυρίζεται ότι μια φόρτιση 5 λεπτών μπορεί να προσφέρει αυτονομία 220 km, ενώ μια φόρτιση 15 λεπτών την επεκτείνει στα 510 km. Οι λεπτομέρειες της μπαταρίας της μικρότερης έκδοσης SU7 δεν αποκαλύφθηκαν.

Το έξυπνο πιλοτήριο του SU7, που τροφοδοτείται από ένα τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295, είναι εξοπλισμένο με μια κεντρική οθόνη 16,1 ιντσών με ανάλυση 3K. Το σύστημα έξυπνης οδήγησης λειτουργεί με δύο τσιπ Nvidia Orin X με συνολική υπολογιστική ισχύ 508 TOPS. Τα μόνα στοιχεία που δεν έχουν γίνει ακόμη λεπτομέρειες είναι η τιμολόγηση των δύο μοντέλων και η έναρξη των παραδόσεων. Ελπίζουμε η Xiaomi να μας συμπληρώσει αυτά σύντομα μετά την αλλαγή της χρονιάς.

-----------
Κάποιες από τις αναρτήσεις μας μπορεί να περιέχουν συνδέσμους συνεργατών. Το Gizchina Greece μπορεί να λαμβάνει ένα μικρό ποσοστό, εάν κάνετε κλικ σε έναν σύνδεσμο και αγοράσετε κάποιο προιόν. Αν θέλετε περισσότερες λεπτομέρειες, εδώ μπορείτε να μάθετε πώς χρησιμοποιούμε τους συνδέσμους συνεργατών. Σας ευχαριστούμε για την υποστήριξη!


-----------

Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!


[Πηγή] :