Xiaomi: εμπόδια στο αυτοκίνητο της εταιρείας!

Η Xiaomi «χτύπησε» σε ένα απροσδόκητο εμπόδιο στο δρόμο της να εισέλθει στην αγορά αυτοκινήτων. Η εταιρεία βρίσκεται στα προχωρημένα στάδια της εξέλιξης του πρώτου της οχήματος, ξέραμε ότι ήταν έτοιμο να παρουσιαστεί σε λίγες εβδομάδες. Η Κίνα γνώρισε μια άνευ προηγουμένου ανάπτυξη στον κλάδο των EV, αλλά υπάρχει και ένα μειονέκτημα σε αυτό. Πολλές νέες επιχειρήσεις αποτυγχάνουν όπως είναι η συνήθης διαδικασία, αλλά η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία έχει πληγεί σοβαρά από μια πρόσφατη πλημμύρα πτωχεύσεων υψηλού προφίλ και οι αρχές εντείνουν τις απαιτήσεις έγκρισης για κάθε νέα αυτοκινητοβιομηχανία.

Ζητήθηκε από την κινεζική κυβέρνηση στην εταιρεία, να παράσχει πρόσθετα έγγραφα για να αποδείξει όχι μόνο τις οικονομικές της δυνατότητες, αλλά και την τεχνολογική της τεχνογνωσία. Η πρόσθετη εργασία χρειάζεται επανεξέταση, η οποία πιθανότατα θα διαρκέσει μήνες και μπορεί να δημιουργήσει περαιτέρω αιτήματα για πρόσθετες πληροφορίες. Εάν η αίτηση για την κατασκευή οχημάτων από την Xiaomi απορριφθεί, η εταιρεία θα πρέπει να ξεκινήσει τη διαδικασία από την αρχή.

Δυστυχώς για τη Xiaomi, ο κόσμος των EV δεν περιμένει, οι ανταγωνιστές προχωρούν με ιλιγγιώδεις ρυθμούς και όσο περισσότερο πρέπει να περιμένει η εταιρεία, τόσο περισσότερο έδαφος θα πρέπει να καλύψει για να προλάβει. Η Xiaomi μόλις κατέγραψε την πρώτη της πτώση στις πωλήσεις τηλεφώνων εδώ και λίγο καιρό φέτος και η προσπάθεια EV υποτίθεται ότι θα φέρει τους νέους πελάτες, αλλά οποιεσδήποτε άλλες καθυστερήσεις θα βλάψουν την εταιρεία.

Η φάση Ε&Α ολοκληρώθηκε για το πρώτο αυτοκίνητο από την Xiaomi, η έλλειψη άδειας δεν σταματά τη διαδικασία σχεδιασμού ή τις προετοιμασίες κατασκευής. Η εταιρεία απασχολεί ήδη πάνω από 1.000 άτομα προσωπικό και έχει αποκτήσει γη όπου θέλει να χτίσει το εργοστάσιό της, με την ελπίδα να ξεκινήσει να πουλά το αυτοκίνητο το 2024. Αλλά χωρίς άδεια σημαίνει ότι δεν θα επιτρέπεται η παραγωγή. Η όλη διαδικασία μπορεί να προσθέσει μήνες και πιθανώς ακόμη και ένα χρόνο στο προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα και θα απαιτήσει πρόσθετη επένδυση.

Ο κ. Lei Jun δεσμεύτηκε να επενδύσει 10 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα 10 χρόνια για να ξεκινήσει το έργο, αλλά ίσως χρειαστεί να επενδύσει μερικά από αυτά τα χρήματα λίγο νωρίτερα από ό,τι πίστευε. Η αγορά αντέδρασε άμεσα στην είδηση ​​με τις μετοχές να υποχωρούν 5,4% στο Χονγκ Κονγκ.

Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!