Πρόσφατα, η Citi Securities δημοσίευσε μια ανάλυση λέγοντας ότι είναι αισιόδοξη για την απόφαση της Apple να εισέλθει στον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων. Η μάρκα αναμένεται να χρησιμοποιήσει μια εξωτερική γραμμή παραγωγής για να λανσάρει αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης το 2025. 11 Ασιάτες κατασκευαστές επιθυμούν να αναλάβουν αυτό το έργο, επωφελούμενοι από τις τεράστιες επιχειρηματικές ευκαιρίες του Apple Car. Η Citi πιστεύει ότι υπάρχουν δύο σενάρια για την Apple να αναπτύξει ηλεκτρικά οχήματα. Πρώτον, υπάρχει κάθε λόγος να πιστεύουμε ότι θα παράγει ηλεκτρικά οχήματα μέσω OEM όπως την Κινεζική Hon Hai. Αυτό αναμένεται να προωθήσει τον μέσο ετήσιο ρυθμό αύξησης των εσόδων στο 10%-15% μέχρι το 2025. Στο δεύτερο σενάριο, η Apple θα επικεντρωθεί στην ενίσχυση της ανάπτυξης του οικοσυστήματος Apple CarPlay. Θα πρέπει να συμβάλει σε αύξηση 2% στα έσοδα και 1%-2% αύξηση στα καθαρά κέρδη ανά μετοχή.
Η ανάλυση πιστεύει ότι η Apple θα έχει μεγαλύτερα οφέλη μέσω της εξωτερικής ανάθεσης της παραγωγής. Αν και η κατασκευή αυτοκινήτων και smartphone είναι διαφορετική, η Apple είναι καλή στο να αναθέτει σε εξωτερικούς συνεργάτες μεγάλο αριθμό προϊόντων. Θα πρέπει λοιπόν να πετύχει γρήγορα τον στόχο της παραγωγής 1 εκατομμυρίου Apple Cars ετησίως. Η αμερικανική εταιρία στοχεύει εσωτερικά την κυκλοφορία του αυτόνομου αυτοκινήτου της σε τέσσερα χρόνια, ταχύτερα από το χρονοδιάγραμμα πέντε έως επτά ετών που είχαν σχεδιάσει ορισμένοι μηχανικοί στις αρχές του έτους. Αλλά ο χρόνος είναι ρευστός και η επίτευξη αυτού του στόχου για το 2025 εξαρτάται από την ικανότητα της εταιρείας να ολοκληρώσει το σύστημα αυτόνομης οδήγησης – ένα φιλόδοξο έργο σε αυτό το χρονοδιάγραμμα.
Η Citi Securities επεσήμανε επίσης τέσσερις βασικές προϋποθέσεις που απαιτούνται για την εφοδιαστική αλυσίδα της Apple. Περιλαμβάνει την προτίμηση για βάσεις παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες ή το Μεξικό, αντί για την Κίνα. Απαιτεί από την Apple να έχει ένα σύστημα εφοδιαστικής αλυσίδας με μπαταρίες, πάνελ οθόνης και ημιαγωγούς. Διαθέτει πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων για οικονομία κλίμακας μαζικής παραγωγής. Η Apple μπορεί να διατηρήσει τις δικές της σχεδιαστικές δυνατότητες. Με βάση αυτούς τους όρους, συνολικά 11 εταιρείες στην Ασία είναι επιλέξιμες.
Υποθέτουμε ότι δεν έχετε καμία αμφιβολία ότι η Apple θα παράγει το δικό της αυτοκίνητο. Είναι μια αγορά 10 τρισεκατομμυρίων δολαρίων για την οποία θα κονταροχτυπηθούν πολλές εταιρείες. Η Apple δεν θέλει να χάσει την ευκαιρία. Οι παραδοσιακές μάρκες αυτοκινήτων εάν δεν κάνουν την αλλαγή σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναμένεται να υποφέρουν. «Η εμπειρία μας υποδηλώνει μια ακόμη μεγαλύτερη προκατάληψη για την υιοθέτηση αυτόνομων οχημάτων μέσα σε λίγα χρόνια από την κυκλοφορία του Apple Car», έγραψε σε ξεχωριστό σημείωμα η αναλύτρια τεχνολογίας της Morgan Stanley, Katy Huberty.
Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!
