Σήμερα, ακούμε ότι η China Evergrande Group διαπραγματεύεται με την Xiaomi για την πώληση μετοχών στο τμήμα ηλεκτρικών οχημάτων. Διαπραγματεύεται για την πώληση του 65% του τμήματος ηλεκτρικών οχημάτων του. Η πηγή της πληροφορίας αναφέρει ότι οι διαπραγματεύσεις είναι ακόμη σε πρώιμο στάδιο. Επομένως, τίποτα σίγουρο δεν μπορεί να ειπωθεί προς το παρόν. Όπως μαντεύετε επίσης, κανένα από τα μέρη δεν σχολίασε την είδηση. Αρχικά ακούσαμε ότι η China Evergrande, η Evergrande Auto και η Evergrande Property ανακοίνωσαν από κοινού ότι η εταιρεία έρχεται σε επαφή με πολλούς δυνητικούς ανεξάρτητους επενδυτές τρίτων για να συζητήσουν την πώληση ορισμένων περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας. Στη συνέχεια, η Evergrande Auto απάντησε ότι θέλει να πουλήσει μέρος των περιουσιακών στοιχείων της Evergrande, όχι ολόκληρο τον όμιλο. Όσον αφορά το αν υπάρχουν ήδη ενδιαφερόμενοι επενδυτές, είπαν ότι η ανακοίνωση παρακολούθησης θα έρθει σύντομα. Πρόσφατα, η Evergrande Automobile εξέδωσε τα οικονομικά στοιχεία της. Από τις 30 Ιουνίου, η εταιρεία είχε καθαρή ζημία περίπου 4,8 δισεκατομμυρίων γιουάν (0,74 δισεκατομμύρια δολάρια). Η καθαρή ζημία για την ίδια περίοδο το 2020 ήταν περίπου 2,45 δισεκατομμύρια γιουάν (0,38 δισεκατομμύρια). Σε σχέση με αυτά, η Evergrande Motor εξήγησε: «Η καθαρή ζημία κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους οφείλεται κυρίως στην επέκταση της επιχείρησης των νέων ενεργειακών οχημάτων. Είναι έξοδα για το στάδιο της επένδυσης, που εξαρτάται από την αγορά παγίων και εξοπλισμού, την αύξηση της Ε & Α και άλλων σχετικών εξόδων και εξόδων τόκων».
Έχουν περάσει περισσότεροι από 5 μήνες από τότε που η Xiaomi ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο. Ωστόσο, μετά την ανακοίνωση, δεν έχουν υπάρξει νέα μέχρι σήμερα. Η Xiaomi μπορεί να κάνει ένα βήμα να αγοράσει μετοχές της προαναφερθείσας εταιρείας αγοράζοντας βασικά έτοιμη τεχνολογία και αρκετή υποδομή. Όταν η Xiaomi ανακοίνωσε την παραγωγή αυτοκινήτου τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ο Lei Jun επισκέφθηκε πολλές εγχώριες εταιρείες αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Changan, GAC, SAIC-GM-Wuling, Great Wall, SAIC, Dongfeng, Bosch, CATL κ.λπ. Δυστυχώς δεν καταφέραμε να μάθουμε κάτι νεότερο από αυτές τις επισκέψεις. Όταν πρόκειται για το δίλημμα να φτιάξει το δικό της αυτοκίνητο ή να συνεργαστεί με εταιρείες παραδοσιακών αυτοκινήτων, η Xiaomi μπορεί να ακολουθήσει τον δρόμο της Apple και να πάρει το μεγαλύτερο κομμάτι του οχήματος έτοιμο και να προσθέσει τα εξτρά που θέλει. Το σίγουρο είναι ότι η εταιρεία προχωράει με σταθερά βήματα χωρίς να βιάζεται. Υποθέτουμε ότι, στο εγγύς μέλλον, η Xiaomi θα μας δώσει κάποιες σημαντικές δηλώσεις σχετικά με την πιθανή αγορά μέρους του Κινεζικού Ομίλου Evergrande.
Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!
