Ο πόλεμος της ασύρματης φόρτισης ουσιαστικά έχει σταματήσει από τους κινεζικούς κανονισμούς που επιβάλλουν ως μέγιστο τα 50W, αλλά δεν υπάρχει τέτοιο όριο για την ενσύρματη φόρτιση, και έτσι οι Κινέζοι κατασκευαστές smartphone συνεχίζουν να ενισχύουν τα συστήματά τους κάθε χρόνο.
Σύμφωνα με μια νέα φήμη από τον παραγωγικό (και συνήθως αξιόπιστο) Digital Chat Station, η Realme σχεδιάζει να πάρει τα ηνία της ενσύρματης φόρτισης από τη Redmi σύντομα με το GT Neo 5. Αυτό φέρεται να κυκλοφορεί σε δύο εκδόσεις, η μία από τις οποίες θα διαθέτει μπαταρία 4.600mAh και υποστήριξη φόρτισης 240W. Πρόκειται αναμφίβολα για μια έκδοση του συστήματος των 240W που παρουσιάστηκε από την Oppo τον Φεβρουάριο και προφανώς θα παραμείνει αποκλειστικό στη Realme για λίγο, προτού περάσει στις συσκευές της Oppo και OnePlus.
Το Realme GT Neo 5 θα έρθει επίσης σε έκδοση με μπαταρία 5.000mAh και υποστήριξη φόρτισης “μόλις” 150W. Η επίδειξη της τεχνολογίας 240W της Oppo παρουσίασε μια μπαταρία 4.500mAh που φορτίζει από το μηδέν στο 100% σε 9 λεπτά, κάτι που είναι πιθανώς αυτό που θα έπρεπε να περιμένετε να δείτε στο GT Neo 5 στην πραγματική ζωή, καθώς η μπαταρία είναι οριακά μεγαλύτερη και η τεχνολογία είχε μήνες να ωριμάσει στο μεταξύ και να γίνει ακόμα πιο αποτελεσματική.
Για να λέμε την αλήθεια, ακόμα κι αν είναι 10 λεπτά, δεν θα απογοητευτούμε, ούτε και εσείς – μια πλήρης φόρτιση σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα εξακολουθεί να φαίνεται τρελή να το σκεφτείτε, ειδικά δεδομένου ότι υπάρχουν ναυαρχίδες τρέχουσας γενιάς τόσο από την Apple όσο και από την Google που χρειάζονται σχεδόν δύο ώρες για να επιτευχθεί το ίδιο πράγμα.
Το σύστημα 150W της εταιρείας μπορεί να διαρκέσει για 1.600 κύκλους φόρτισης προτού η μπαταρία πέσει στο 80% της αρχικής χωρητικότητάς της. Αυτό είναι διπλάσιο από αυτό που μπορείτε να περιμένετε από μια κανονική μπαταρία. Είναι αρκετά ενδιαφέρον, παρά το γεγονός ότι η Realme σχετίζεται με την Oppo (ενώ εξακολουθεί να είναι ανεξάρτητη από μόνη της), η τεχνολογία φόρτισης 150W όπως φαίνεται στο GT Neo 3 έρχεται με χαμηλότερη βαθμολογία 1.000 κύκλων φόρτισης πριν η μπαταρία πέσει στο 80% της αρχικής χωρητικότητάς της.
Αυτό δείχνει κάτι το αξιέπαινο και αυτή η διαφορά μεταξύ των εμπορικών σημάτων πιθανότατα αντανακλάται και στις τιμές των αντίστοιχων συσκευών τους.
Κάποιες από τις αναρτήσεις μας μπορεί να περιέχουν συνδέσμους συνεργατών. Το Gizchina Greece μπορεί να λαμβάνει ένα μικρό ποσοστό, εάν κάνετε κλικ σε έναν σύνδεσμο και αγοράσετε κάποιο προιόν. Αν θέλετε περισσότερες λεπτομέρειες, εδώ μπορείτε να μάθετε πώς χρησιμοποιούμε τους συνδέσμους συνεργατών. Σας ευχαριστούμε για την υποστήριξη!
-----------
Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!
