Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, έκανε την ετήσια ομιλία του στις 11 Αυγούστου του τρέχοντος έτους και αποκάλυψε ορισμένες πληροφορίες για το αυτοκίνητό της. Στην ομιλία, το Xiaomi CAR κυκλοφόρησε σε ένα ζωντανό βίντεο από δοκιμή τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης της έχει μπει στο στάδιο των δοκιμών. Σε πρώτη φάση, η εταιρεία σχεδιάζει να δοκιμάσει τουλάχιστον 140 οχήματα σε ολόκληρη την Κίνα. Ωστόσο, θα δοκιμάζει ένα όχημα τη φορά. Το Xiaomi Car Project έχει σημειώσει πρόοδο στην κατασκευή. Σύμφωνα με εσωτερικές αναφορές, υπάρχουν καθυστερήσεις στην προσπάθεια της Xiaomi να αποκτήσει άδεια για ατομική κατασκευή αυτοκινήτων. Για το σκοπό αυτό, η εταιρεία βρίσκεται επί του παρόντος σε συνομιλίες με τον Όμιλο BAIC για τη συμπαραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, σύμφωνα με το Bloomberg. Επί του παρόντος, τα δύο μέρη διερευνούν τρόπους συνεργασίας, συμπεριλαμβανομένης της άμεσης αγοράς από την Xiaomi του δεύτερου εργοστασίου της Hyundai στο Πεκίνο. Αυτό το εργοστάσιο έχει ήδη άδεια παραγωγής οχημάτων. Ενώ το δεύτερο εργοστάσιο της Hyundai του Πεκίνου είναι παλαιότερο και χρειάζεται σημαντικές αναβαθμίσεις για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, η BAIC Blue Valley, θυγατρική του Ομίλου BAIC, μπορεί να συνεργαστεί με τη Xiaomi και να είναι υπεύθυνη για την παραγωγή οχημάτων Xiaomi, υποστηρίζει η έκθεση. Σύμφωνα με το 21 Finance and Economics, ένας γνώστης του τμήματος επενδυτικών σχέσεων της BAIC Blue Valley ισχυρίζεται ότι δεν υπάρχει συγκεκριμένη αναφορά σχετικά με το Xiaomi Car Project. Η Daily Economic Times ισχυρίζεται ότι η απάντηση της BAIC σε αυτήν την αναφορά είναι «Δεν έχω ακούσει ποτέ γι’ αυτό».

Διαβάστε επίσης:  Xiaomi: είδε πτώση τζίρου 10% με αύξηση χρηστών MIUI

Σύμφωνα με φήμες, το Project έχει δύο κύριους προμηθευτές μπαταριών, τη Ningde Times και τη Fudi Battery της BYD. Αυτές οι δύο εταιρείες μπαταριών είναι επίσης οι κορυφαίες μπαταρίες στον κινεζικό τομέα νέας ενέργειας. Την ίδια μέρα, ο Lei Jun έδειξε τη χρήση έξυπνης κλήσης του αυτοοδηγούμενου αυτοκινήτου της Xiaomi στον λογαριασμό του Douyin. Ο Lei Jun έκανε κλικ στην κλήση ενός κλειδιού της σχετικής εφαρμογής στο κινητό του και το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο Xiaomi στο πάρκινγκ έφτασε αυτόματα από το δεύτερο υπόγειο πάρκιγν σε αυτόν. Στο νέο βιβλίο του Lei Jun «Xiaomi Entrepreneurship Thinking», ο Lei Jun ισχυρίζεται ότι για τη Xiaomi, η κατασκευή αυτοκινήτων είναι η γενική τάση και δεν υπάρχει επιλογή. Ταυτόχρονα, ο Lei Jun ελπίζει να φτιάξει ένα καλό αυτοκίνητο που θα μπορεί να ανταγωνιστεί πρώτα όλα τα τρέχοντα προϊόντα του ίδιου επιπέδου.

Στα τέλη Νοεμβρίου του περασμένου έτους, η Xiaomi υπέγραψε συμβόλαιο με την Επιτροπή Διαχείρισης Οικονομικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης του Πεκίνου για την κατασκευή μιας βάσης έδρας επιχειρήσεων αυτοκινήτων και κεντρικών γραφείων πωλήσεων και Ε&Α στο Yizhuang. Το έργο της Xiaomi θα δημιουργήσει ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων με ετήσια παραγωγή 300.000 οχημάτων. Η τότε ανακοίνωση ανέφερε ότι το εργοστάσιο θα κατασκευαστεί σε δύο φάσεις. Πρώτη και δεύτερη φάση, έκαστη με ετήσια παραγωγική ικανότητα 150.000 μονάδων. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας, το πρώτο αυτοκίνητο της Xiaomi θα φτάσει σε μαζική παραγωγή το 2024. Στις 30 Μαρτίου πέρυσι, η Xiaomi ανακοίνωσε επίσημα ότι θα ενταχθεί στο στόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας με αρχική επένδυση 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων και εκτιμώμενη επένδυση 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων στην τα επόμενα 10 χρόνια.

Διαβάστε επίσης:  realme 10 5G: με Dimensity 700 και μπαταρία 5000mAh από 195€!!

------------------------- -------------------------

Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!

[Πηγή] :