Η Apple σαφώς εντείνει τις προσπάθειές της για την ολοκλήρωση του Apple Car project με πολύ εστιασμένες προσλήψεις, όπως αυτή του πρώην επικεφαλής της Lamborghini, κ. Taraborrelli – ο οποίος έχει εργαστεί επίσης σε Urus, Huracan και Aventador. Εργάστηκε στην περιορισμένη off-road έκδοση του Huracan – το Sterrato και δούλεψε στο Asterion concept. Η προηγούμενη εμπειρία του στο πλαίσιο, το χειρισμό, την ανάρτηση, τα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης δείχνει ξεκάθαρα ότι η Apple εισέρχεται στα τελευταία στάδια του σχεδιασμού του οχήματος.

Apple Car

Ο κ. Taraborrelli επανασυνδέεται με τον Desi Ujkashevic, πρώην επικεφαλής ανάπτυξης ασφάλειας αυτοκινήτων από τη Ford, ο οποίος προσλήφθηκε από την Apple τον Μάιο του τρέχοντος έτους. Η ομάδα της Apple έχει ήδη τον Ulrich Kranz, τον πρώην επικεφαλής της Canoo και πρώην επικεφαλής του τμήματος BMW EV, καθώς και τον Stuart Bowers, τον πρώην επικεφαλής της ομάδας Autopilot της Tesla. Apple Car

Η Apple αναπτύσσει αθόρυβα όχι μόνο το αυτοκίνητο αλλά και την ομάδα των ανθρώπων που θα οδηγούν το τμήμα αυτοκινήτων της τα επόμενα χρόνια. Μερικοί από τους καλύτερους μηχανικούς από τις Tesla, Rivian, Waymo, Volvo και Mercedes-Benz εργάζονται ήδη στα έργα και τα ανώτερα στελέχη σχεδιασμού από την Tesla, τη McLaren, την Porsche και την Aston Martin θα προσθέσουν πληθώρα πολύτιμης εμπειρίας στο τμήμα.

Το μόνο που γνωρίζουμε για τη σχεδίαση του αυτοκινήτου, το οποίο υποτίθεται ότι θα κυκλοφορήσει το 2025, είναι ότι θα επιτρέπει στους επιβάτες να ταξιδεύουν αντικριστά. Πρόκειται για κάτι που θέλει τόσο πολύ η εταιρεία – στην προσπάθειά της να έχει ένα αυτοκίνητο χωρίς τιμόνι ή οποιοδήποτε άλλο χειριστήριο, ώστε να είναι το πρώτο πραγματικά αυτόνομο όχημα στον κόσμο. Αυτό που θέλει η Apple είναι την στιγμή της πρώτης παρουσίασης του iPhone ξανά, αλλά για την αυτοκινητοβιομηχανία αυτή την φορά. Apple Car

Μερικά μέλη της ομάδας Apple Car έχουν εγκαταλείψει την εταιρεία στην πορεία βέβαια, όπως ο Doug Field, ο οποίος ήταν ο αρχικός επικεφαλής του έργου και εντάχθηκε στην εταιρεία μετά την αποχώρησή του από την Tesla, καθώς και ο Ian Goodfellow που ήταν ο ειδικός στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης. Επί του παρόντος, το έργο του αυτοκινήτου διευθύνεται από τους Kevin Lynch και John Giannandrea.

Η Apple εξελίσσει το αυτοκίνητό της από το 2014, κάτι που απλώς αποδεικνύει το μέγεθος του όλου project. Υπήρξαν αλλαγές στην πορεία, νέα ηγεσία και ακόμη και φήμες για το σχέδιο που θα καταργηθεί από κοινού. Παρόλα αυτά, η εταιρεία προχωρά σαφώς και εκμεταλλεύεται τις πρόσφατες τεχνολογικές εξελίξεις στους τομείς της τεχνητής νοημοσύνης και της αυτόνομης οδήγησης.

-----------
Κάποιες από τις αναρτήσεις μας μπορεί να περιέχουν συνδέσμους συνεργατών. Το Gizchina Greece μπορεί να λαμβάνει ένα μικρό ποσοστό, εάν κάνετε κλικ σε έναν σύνδεσμο και αγοράσετε κάποιο προιόν. Αν θέλετε περισσότερες λεπτομέρειες, εδώ μπορείτε να μάθετε πώς χρησιμοποιούμε τους συνδέσμους συνεργατών. Σας ευχαριστούμε για την υποστήριξη!


-----------

Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!


[Πηγή] :