Η βρετανική εταιρία LEVC έχει γίνει παγκοσμίως γνωστή για τα περίφημα ταξί του Λονδίνου. Η ιστορία της εταιρίας χάνεται πίσω στο 1908 όταν ξεκίνησε να κατασκευάζει τα πρώτα οχήματα και έμελλε να περάσει στην ιστορία της αυτοκίνησης παραδίδοντας τα θρυλικά ταξί της πρωτεύουσας της Αγγλίας. Η LEVC πλέον έχει περάσει στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και με τη βοήθεια του κολοσσού Geely από την Κίνα έχει μπει ξανά στην αγορά των ταξί. Αυτήν τη φορά τα μοντέλα της TX και VN5 είναι αμιγώς ηλεκτρικά και ήδη έχουν γίνει αγαπητά σε πολλές πρωτεύουσες του κόσμου. Η εταιρία από το Κόβεντρι φέρνει τα δημοφιλή της ηλεκτρικά ταξί και στην Ελλάδα μέσω της εταιρίας Σπανός Α.Ε. και από τον Ιανουάριο του 2022 θα είναι διαθέσιμα τόσο το ταξί TX όσο και το van VN5.

ηλεκτρικά ταξί

Ο Γιώργος Σπανός, επικεφαλής της Σπανός Α.Ε. τόνισε για τον ερχομό των LEVC στην Ελλάδα: «Είμαστε περήφανοι για τον ερχομό των LEVC στην Ελλάδα στην επέτειο των 50 χρόνων μας. Ενώνοντας τις δυνάμεις μας με σεβασμό στην ιστορία των εταιρειών μας, θέλουμε να σχηματίσουμε μαζί ένα μέλλον βιώσιμο και πράσινο στις μετακινήσεις. Πιστεύουμε ότι η αλλαγή για πιο καθαρές πόλεις θα ξεκινήσει από τον εξηλεκτρισμό των επαγγελματικών αυτοκινήτων. Η συνεργασία μας με την LEVC και τα πρωτοποριακά της προϊόντα συντάσσονται με το όραμά μας για ένα βιώσιμο μέλλον. Θα παρουσιάσουμε τα ηλεκτρικά ταξί TX και VN5 στην Ελλάδα όντας ενθουσιασμένοι με την ποιότητα, την τεχνολογία και τα μοναδικά τους χαρακτηριστικά».

Το TX είναι το γνωστό μας λονδρέζικο ταξί το οποίο είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Χάρη στην τεχνολογία eCity που διαθέτει μπορεί να προσφέρει αυτονομία 103 χιλιόμετρα, ενώ είναι διαθέσιμο και με σύστημα επέκτασης αυτονομίας που φτάνει τα 512 χιλιόμετρα! Μπορεί να φιλοξενήσει έξι επιβάτες, ενώ είναι φιλικό και σε άτομα με ειδικές ανάγκες. Από την άλλη, το VN5 είναι ένα van με αλουμινένιο πλαίσιο και προσφέρει άνετες μεταφορές επιβατών ή εμπορευμάτων. Μπορεί να φιλοξενήσει στο πίσω μέρος δύο παλέτες ευρωπαϊκών διαστάσεων με μέγιστο βάρος 830 κιλά. Η πλαϊνή πόρτα έχει μεγάλο άνοιγμα για εύκολη φόρτωση, ενώ η πίσω πόρτα ανοίγει 60/40. Η αυτονομία είναι ίδια με το TX στα 103 χιλιόμετρα με τις στάνταρ μπαταρίες και 513 χιλιόμετρα με την επέκταση αυτονομίας.

Διαβάστε επίσης:  Τα πρώτα τεστ στον δρόμο κάνει το αυτοκίνητο της Xiaomi

------------------------- -------------------------

Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!