Σήμερα, το Bloomberg αναφέρει ότι η Apple αποφάσισε να παράγει ένα αυτοκίνητο που θα μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς καμία βοήθεια από ανθρώπους. Η Apple φέρεται να είχε αποφασίσει μεταξύ της παραγωγής ενός αυτοκινήτου με περιορισμένες δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης παρόμοιες με τα μοντέλα που είναι διαθέσιμα σήμερα και ενός αυτοκινήτου που δεν απαιτεί ανθρώπινη παρέμβαση. Πηγές που γνωρίζουν την κατάσταση είπαν στο Bloomberg ότι υπό τον αρχηγό της ομάδας και αντιπρόεδρο τεχνολογίας Kevin Lynch, η Apple εργάζεται για να βγάλει τους ανθρώπους από την εξίσωση αμέσως με το πρώτο της όχημα. Και μπορεί να δούμε το Apple Car να κυκλοφορεί το 2025. Αλλά η σημερινή αναφορά λέει ότι αυτή η ημερομηνία μπορεί να αλλάξει και η Apple θα μπορούσε επίσης να αποφασίσει να προσφέρει περιορισμένη αυτονομία (τιμόνι και επιτάχυνση) με το πρώτο της μοντέλο, εάν χρειαστεί.

Πολλοί μέσα στην ομάδα δεν είναι αισιόδοξοι ότι το προϊόν θα είναι διαθέσιμο στους καταναλωτές το 2025. Το χρονοδιάγραμμα είναι επιθετικό και η Apple δεν έχει βρει συνεργάτες για να τη βοηθήσουν να κατασκευάσει το όχημα. Παρόλα αυτά, στους επενδυτές άρεσε ο ήχος αυτού που άκουσαν και οι μετοχές της Apple έφτασαν στο υψηλό όλων των εποχών σήμερα στα 158,40 $, σημειώνοντας αύξηση πάνω από 3% την ημέρα. Η Apple έχει αποκαλέσει το έργο για το αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο «Project Titan», καθώς ανταγωνίζεται την Tesla και άλλους, για να ολοκληρώσουν αυτό που είναι προφανώς πολύπλοκο έργο. Ωστόσο, η εταιρεία έχει αφαιρέσει μερικά χρόνια από το χρονοδιάγραμμά της, από πέντε έως επτά χρόνια που σχεδίαζαν οι μηχανικοί της Apple μέχρι τέσσερα χρόνια που ακούμε σήμερα. Το αυτοκίνητο της Apple αναμένεται να λειτουργήσει χωρίς τιμόνι και μια μεγάλη οθόνη αφής που μοιάζει με iPad θα τοποθετηθεί στη μέση του οχήματος για χρήση από τους επιβάτες.

Διαβάστε επίσης:  Nothing Phone (1): νέου τύπου σταθεροποίηση στα βίντεο

Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, η Apple έχει εξετάσει το ενδεχόμενο να συμπεριλάβει μια λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η εταιρεία έχει επίσης ολοκληρώσει μεγάλο μέρος της δουλειάς που απαιτείται για την ανάπτυξη του τσιπ που απαιτείται για να οδηγεί το αυτοκίνητο. Η ίδια ομάδα εντός της Apple που σχεδίασε τα τσιπ που χρησιμοποιούνται στο iPhone, το iPad και το Mac έκανε τη δουλειά για τους επεξεργαστές του αυτοκινήτου αντί για την ομάδα του Project Titan. Αυτό το εξάρτημα είναι το πιο προηγμένο που σχεδιάστηκε ποτέ από την Apple και αποτελείται κυρίως από neural διεργασίες που απαιτούνται για την αυτο-οδήγηση του οχήματος.

Η Apple επιδιώκει επίσης να συμπεριλάβει ισχυρότερες διασφαλίσεις για τα αυτόνομα αυτοκίνητά της από αυτές που διατίθενται από την Tesla και τη Waymo. Αυτό περιλαμβάνει στρώματα εφεδρικών συστημάτων σε περίπτωση που κάτι στο αυτοκίνητο χαλάσει ενώ πηγαίνει 100 χλμ την ώρα στον αυτοκινητόδρομο με την οικογένειά σας μέσα. Ο τεχνολογικός γίγαντας αναζητά να προσλάβει μηχανικούς για να αναπτύξει χαρακτηριστικά δοκιμής και ασφάλειας που σχετίζονται με το Project Titan. Μια πρόσφατη αγγελία εργασίας για μηχανικούς λέει: “Το Special Projects Group αναζητά έναν ολοκληρωμένο μηχανολόγο μηχανικό για να ηγηθεί της ανάπτυξης μηχανικών συστημάτων με κρίσιμες λειτουργίες ασφάλειας. Θα χρησιμοποιήσετε το πάθος σας για να ανακαλύψετε πράγματα για να βοηθήσετε στο σχεδιασμό συστημάτων ασφαλείας και να ηγηθείτε των δοκιμών και αντίμετρο αυτών των συστημάτων». Η Apple προσέλαβε επίσης πρόσφατα τον πρώην διευθυντή λογισμικού αυτόνομης οδήγησης της Tesla, CJ Moore. Μια άλλη λίστα θέσεων εργασίας της Apple για μηχανικούς λογισμικού αναφέρει ότι όσοι προσληφθούν θα εργαστούν σε «εμπειρίες ανθρώπινης αλληλεπίδρασης με αυτόνομη τεχνολογία». Η καταχώριση υποδηλώνει επίσης ότι το λογισμικό που αναπτύσσεται θα βασίζεται σε παρόμοια τεχνολογία που χρησιμοποιείται στο λειτουργικό λογισμικό iOS του iPhone.

Διαβάστε επίσης:  HONOR Magic Vs: επίσημο με foldable OLED οθόνη 7,9 ιντσών

Η Apple έχει επίσης μιλήσει για τη χρήση του συστήματος συνδυασμένης φόρτισης (CCS) για την τροφοδοσία του οχήματος που επιτρέπει τη χρήση του με ένα «παγκόσμιο δίκτυο φορτιστών». Αυτή θα ήταν μια μεγάλη αλλαγή από την τρέχουσα χρήση της εταιρείας της ιδιόκτητης πλατφόρμας φόρτισης Lightning που χρησιμοποιείται για το iPhone και το iPad. Με την Apple να θέλει να πουλήσει τα αυτοκίνητα για ατομική ιδιοκτησία, θα πρέπει να αναπτύξει ένα παγκόσμιο δίκτυο αντιπροσώπων, κέντρων επισκευής και πολλά άλλα. Η Apple μπορεί επίσης να υπολογίζει σε μεγαλύτερη διαθεσιμότητα ταχύτερων σημάτων 5G, προκειμένου να βεβαιωθεί ότι δεν υπάρχει καθυστέρηση με τα συστήματα χαρτογράφησης και πλοήγησης που θα χρησιμοποιηθούν για το όχημα.

------------------------- -------------------------

Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!

[Πηγή] :