Πριν 4 χρόνια η Xiaomi ήταν γνωστή για τα VFM κινητά της, κανένα όμως από αυτά δεν έβγαζε καλές φωτογραφίες. Αποφάσισε τότε να φτιάξει ένα κέντρο έρευνας και ανάπτυξης ειδικά για τον τομέα της φωτογραφίας και του βίντεο. Πέρυσι είχαμε το πρώτο κινητό της εταιρείας στην κορυφή του DxOMark και από τότε κάθε ναυαρχίδα της πιάνει κατευθείαν την πρώτη θέση και διατηρείται στην πρώτη πεντάδα για μήνες παρά τον ισχυρό ανταγωνισμό. Αυτό δείχνει ότι η εταιρεία ξέρει να κάνει εξαιρετική έρευνα στον τομέα που επιλέγει. Ο επόμενος τομέας επιλογής για Ε&Α λέει πολλά τόσο για το τι θα δούμε σύντομα με το λογότυπο της Xiaomi όσο και το από που σχεδιάζει να έχει κερδοφορία.
Χθες, η Xiaomi εξέδωσε μια ανακοίνωση επιβεβαιώνοντας ότι το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε επίσημα την ίδρυση της επιχείρησης έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων. Η Xiaomi είπε ότι σκοπεύει να ιδρύσει μια θυγατρική εξ ολοκλήρου υπεύθυνη για την επιχείρηση έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων. Η πρώτη φάση επενδύσεων είναι 10 δισεκατομμύρια γιουάν (1,52 δισεκατομμύρια δολάρια). Ωστόσο, η επένδυση αναμένεται να φτάσει τα 10 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα 10 χρόνια. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, ο Lei Jun θα λειτουργεί και ως Διευθύνων Σύμβουλος της επιχείρησης έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων.
Σας έχουμε πει αρκετές φορές ότι η εταιρεία θέλει να ξεκινήσει να κατασκευάζει αυτοκίνητα. Νωρίτερα φέτος, ο Lei Jun αποκάλυψε το λεγόμενο «μεγάλο έργο 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων της Xiaomi». Εκείνη την εποχή, πολλοί πίστευαν ότι αυτό θα μπορούσε να αναφέρεται μόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία που μπορεί να απορροφήσει τόσα χρήματα. Η τελευταία οικονομική έκθεση δείχνει ότι τα ετήσια έσοδα της Xiaomi για το 2020 ανέρχονται σε 245,9 δισεκατομμύρια γιουάν (37,41 δισεκατομμύρια δολάρια) και τα ταμειακά τους αποθέματα υπερβαίνουν τα 100 δισεκατομμύρια γιουάν (15,21 $).
Στις 15 Ιανουαρίου, ο Lei Jun είπε ότι άρχισαν να ερευνούν και να κατασκευάζουν αυτοκίνητα. «Έχω επισκεφτεί τον Musk δύο φορές πριν και είμαι πολύ αισιόδοξος για τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων. Έχω επίσης επενδύσει σε περίπου 10 εταιρείες βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων στο παρελθόν.» Ο κ. Jun αποκάλυψε ότι τις τελευταίες 75 ημέρες, πραγματοποιήθηκαν 85 επισκέψεις στη βιομηχανία, σε βάθος συζητήσεις με περισσότερους από 200 βετεράνους της αυτοκινητοβιομηχανίας, 4 συζητήσεις εσωτερικής διαχείρισης και 2 επίσημες συνεδριάσεις του διοικητικού συμβουλίου. «Με υψηλής ποιότητας έξυπνα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι χρήστες σε όλο τον κόσμο μπορούν να απολαύσουν την οικονομική οδήγηση», δήλωσε ο Lei Jun. Αυτή είναι και η αρχική πρόθεση της Xiaomi, να κατασκευάσει αυτοκίνητα.
Ο Lei Jun είπε ότι ειλικρινά γνωρίζει πολύ καλά τους κινδύνους της αυτοκινητοβιομηχανίας. Επίσης, η επένδυση δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων θα διαρκέσει 3-5 χρόνια για να είναι αποτελεσματική. Αλλά είπε επίσης ότι η Xiaomi έχει πλέον συσσωρευτεί και η εταιρεία έχει ταμειακό υπόλοιπο 108 δισεκατομμυρίων γιουάν μέχρι το τέλος του 2020. Επιπλέον, η εταιρεία διαθέτει ομάδα έρευνας και ανάπτυξης περισσότερων από 10.000 ατόμων. Έχουν επίσης τρεις κορυφαίες επιχειρήσεις smartphone στον κόσμο και το καλύτερο έξυπνο οικοσύστημα στον κόσμο. Έτσι, η εταιρεία μπορεί να ξοδέψει χρήματα για το νέο project. Αυτή είναι σημαντική προϋπόθεση για την επιχείρηση αυτοκινήτων. Πρόσθεσε ότι «αυτό θα είναι το τελευταίο μεγάλο επιχειρηματικό έργο στη ζωή του. Και είναι πρόθυμος να καταθέσει όλη τη φήμη του και να αγωνιστεί για τη Xiaomi. «Μια μέρα, η Xiaomi θα πετύχει. Όσο είστε πρόθυμοι να περιμένετε, πρέπει να ανταποκριθούμε στις προσδοκίες σας και να φέρουμε τα αυτοκίνητα της Xiaomi σε όλους όσο το δυνατόν συντομότερα» ανέφερε.
Αφού η Xiaomi αποφάσισε να κατασκευάσει ένα αυτοκίνητο, οι μηχανικοί της Xiaomi έφτιαξαν τελικά ένα RV με ένα πλήρες σετ προϊόντων Xiaomi smart home για δοκιμή. Αυτό είναι επίσης το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από τη Κινεζική εταιρεία.
Ακολουθήστε το Gizchina Greece στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι και άμεσα, όλα τα τεχνολογικά νέα! Αν ψάχνετε HOT προσφορές, κάντε εγγραφή στο κανάλι μας στο Telegram!
